El emblemático Edificio Temático del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles fue evaluado para determinar su capacidad sísmica. Esta estructura consta de un núcleo anular de hormigón armado y cuatro arcos de acero dispuestos a 90 grados. Se empleó ingeniería basada en el rendimiento para evaluar el comportamiento sísmico del núcleo de hormigón. Se analizó un modelo matemático detallado de la estructura utilizando historiales de aceleración específicos del sitio. El análisis mostró que el núcleo de hormigón tenía una capacidad insuficiente de flexión y corte para resistir la carga sísmica. Se empleó una estrategia integral de reacondicionamiento que consistió en aumentar la capacidad y reducir la demanda. El objetivo del reacondicionamiento sísmico es un amortiguador de masa ajustado ubicado en el techo de la estructura para reducir la demanda sísmica. El diseño también incorpora refuerzos adicionales para flexión y corte. La estructura reacondicionada cumplió con su objetivo de rendimiento. Se realizaron análisis de confianza para evaluar la probabilidad de alcanzar estados límite no dúctiles.