Esta nueva instalación de operaciones y mantenimiento de autobuses de dos pisos y 27,500 pies cuadrados está diseñada como la sede de la RTA, donde se operará, dará servicio y mantendrá toda su flota de 65 autobuses. Esta instalación apoyará la amplia área de cobertura de la agencia mientras continúa brindando servicios de transporte público seguros y confiables para el condado de San Luis Obispo; esto y más, ya que también está diseñada para cumplir con el Código de Construcción Ecológica de California, eliminando la necesidad de combustibles fósiles en el sitio, y está lista para recibir una flota de vehículos totalmente eléctricos para 2040. El diseño estructural de Miyamoto se centra en la eficiencia y la economía. El ala de servicio de gran altura, que contiene áreas de reparación, un área de lavado y dos niveles de almacenamiento, utiliza una cubierta de acero corrugado sostenida por vigas de acero de alma abierta y muros de bloques de concreto (CMU); las áreas de almacenamiento elevadas están enmarcadas con una cubierta metálica rellena de concreto y vigas de acero estructural. El ala de operaciones y funciones de capacitación de un piso, que envuelve parcialmente los lados este y oeste del bloque de servicio, está enmarcada con una cubierta de techo de metal corrugado sobre vigas CFS y paredes estructurales CFS; el diseño también agrega aleros de techo largos que brindan refugio al aire libre para la sala de descanso
Arquitectura Stantec
2021
27,500 pies cuadrados
San Luis Obispo, California
Esta nueva instalación de operaciones y mantenimiento de autobuses de dos pisos y 27,500 pies cuadrados está diseñada como la sede de la RTA, donde se operará, dará servicio y mantendrá toda su flota de 65 autobuses. Esta instalación apoyará la amplia área de cobertura de la agencia mientras continúa brindando servicios de transporte público seguros y confiables para el condado de San Luis Obispo; esto y más, ya que también está diseñada para cumplir con el Código de Construcción Ecológica de California, eliminando la necesidad de combustibles fósiles en el sitio, y está lista para recibir una flota de vehículos totalmente eléctricos para 2040. El diseño estructural de Miyamoto se centra en la eficiencia y la economía. El ala de servicio de gran altura, que contiene áreas de reparación, un área de lavado y dos niveles de almacenamiento, utiliza una cubierta de acero corrugado sostenida por vigas de acero de alma abierta y muros de bloques de concreto (CMU); las áreas de almacenamiento elevadas están enmarcadas con una cubierta metálica rellena de concreto y vigas de acero estructural. El ala de operaciones y funciones de capacitación de un piso, que envuelve parcialmente los lados este y oeste del bloque de servicio, está enmarcada con una cubierta de techo de metal corrugado sobre vigas CFS y paredes estructurales CFS; el diseño también agrega aleros de techo largos que brindan refugio al aire libre para la sala de descanso
Arquitectura Stantec
2021
27,500 pies cuadrados
San Luis Obispo, California
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