Miyamoto proporcionó el diseño estructural del Estacionamiento Nissan-Infiniti, un edificio multiusos de 10 niveles y 668,551 pies cuadrados. Con el objetivo de reurbanizar comercialmente la mitad sur de una manzana, la estructura alberga una sala de exposición, un taller de reparación, un área de almacenamiento y estacionamiento público. Los niveles cinco y superiores están reservados para uso privado, mientras que los niveles inferiores albergan un concesionario de automóviles Nissan/Infiniti; el estacionamiento público y el almacenamiento de vehículos se limitan a los niveles uno y dos. Debido a las limitaciones del terreno y a un edificio de Mercedes Benz adyacente al proyecto, el equipo tuvo que crear soluciones de diseño únicas con un cronograma de diseño y construcción muy rápido. Miyamoto había diseñado originalmente una viga de transferencia profunda de nivel completo sobre el edificio Mercedes existente, pero rediseñó rápidamente la estructura para retirarla durante la construcción de la cimentación debido a la resistencia al fuego del edificio existente. Además, las limitaciones representaron un desafío único para el apuntalamiento y la instalación de la cimentación, y los límites de la propiedad exigieron cimentaciones desplazadas en tres lados del edificio.
Sparc Plus, LLC.
2023
668,551 pies cuadrados 1577 puestos
Los Ángeles, CA
Miyamoto proporcionó el diseño estructural del Estacionamiento Nissan-Infiniti, un edificio multiusos de 10 niveles y 668,551 pies cuadrados. Con el objetivo de reurbanizar comercialmente la mitad sur de una manzana, la estructura alberga una sala de exposición, un taller de reparación, un área de almacenamiento y estacionamiento público. Los niveles cinco y superiores están reservados para uso privado, mientras que los niveles inferiores albergan un concesionario de automóviles Nissan/Infiniti; el estacionamiento público y el almacenamiento de vehículos se limitan a los niveles uno y dos. Debido a las limitaciones del terreno y a un edificio de Mercedes Benz adyacente al proyecto, el equipo tuvo que crear soluciones de diseño únicas con un cronograma de diseño y construcción muy rápido. Miyamoto había diseñado originalmente una viga de transferencia profunda de nivel completo sobre el edificio Mercedes existente, pero rediseñó rápidamente la estructura para retirarla durante la construcción de la cimentación debido a la resistencia al fuego del edificio existente. Además, las limitaciones representaron un desafío único para el apuntalamiento y la instalación de la cimentación, y los límites de la propiedad exigieron cimentaciones desplazadas en tres lados del edificio.
Sparc Plus, LLC.
2023
668,551 pies cuadrados 1577 puestos
Los Ángeles, CA
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