El Puente Viejo del Cuerno de Oro se construyó en 1974 y formaba parte de una red de autopistas de larga distancia que conectaba Asia y Europa. Al mismo tiempo, desempeñó un papel importante en la conexión de la ciudad antigua con la nueva de Estambul. El aumento del volumen de tráfico y del peso de los vehículos causó daños en los elementos del puente y los hizo vulnerables al terremoto previsto en la región de Mármara. Los servicios prestados por Miyamoto Turquía incluyeron el control de calidad, la gestión del proyecto, la supervisión de la construcción, la adaptación de los documentos de diseño y montaje a las condiciones locales para el refuerzo de pilares y vigas, la sustitución del apoyo de elastómero, la instalación de un dispositivo anticaídas y un dispositivo de restricción de desplazamiento transversal, la sustitución de la junta de dilatación y la expansión de las cimentaciones de los pilares.