Como parte del proyecto de expansión BradleyWest del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), con un presupuesto de 1300 millones de dólares, Miyamoto desempeñó un papel fundamental en el diseño de los proyectos de apoyo. Estos proyectos debían completarse antes de que se pudiera iniciar la construcción de las nuevas puertas BradleyWest. El equipo de Miyamoto evaluó las bandejas de cables existentes y diseñó nuevas escaleras temporales de salida de emergencia. El alcance incluyó la redirección de los sistemas de alarma contra incendios y comunicación a un edificio separado, así como el diseño de un muelle de carga y un puente temporales para facilitar la retirada de basura y la reposición de mercancía libre de impuestos en las tiendas minoristas de la terminal Tom Bradley.