Les cadres spéciaux à résistance aux moments en acier (SMRF) avec dispositifs d'amortissement visqueux (VDD) ont été utilisés par les auteurs pour la conception de nombreux bâtiments neufs et rénovés. L'expérience acquise a démontré que cette combinaison est fiable et rentable, offrant une plus grande confiance dans l'atteinte des niveaux de performance que les conceptions conventionnelles. Les amortisseurs permettent de réduire la sollicitation sismique et les dommages structurels prévus en cas de séisme. Le niveau de réponse non linéaire des éléments en acier étant limité, on prévoit également une réduction des coûts de réparation et une diminution des temps d'arrêt après un séisme. La rentabilité et les performances supérieures attendues des SMRF en acier avec VDD ouvrent la voie à une application plus large de cette combinaison. Cependant, aucune analyse exhaustive et rigoureuse n'a été menée pour aborder plusieurs questions en suspens : l'évaluation probabiliste des performances, les niveaux de confiance réalistes et la corrélation entre les données d'ingénierie et les paramètres d'évaluation des risques, notamment la perte maximale probable (PMP) et les interruptions d'activité (IA). Il est proposé d'aborder ces questions dans le cadre d'un prochain programme de recherche.
H. Kit Miyamoto, Miyamoto International / Institut de technologie de Tokyo ;
Amir Gilani, Miyamoto International
Akira Wada, Institut de technologie de Tokyo
