Construit entre 1964 et 1965, le 105 The Terrace est un immeuble de 23 étages et de 68 mètres de haut situé au cœur de Wellington. Sa structure se distingue par une conception composite unique, avec des colonnes en treillis d'acier enrobées de béton, un podium de 7 étages, une tour de 16 étages et un penthouse de 3 étages. Les premières évaluations sismiques ont mis en évidence la nécessité d'une rénovation sismique importante, notamment l'isolation à la base à mi-hauteur. Cette approche prudente, dont le coût était estimé à environ 20 millions de dollars américains, posait des problèmes considérables en termes de fonctionnalité du bâtiment et de perturbations pour ses occupants. S'appuyant sur les conclusions de l'étude de faisabilité, Miyamoto a élaboré une stratégie de rénovation ciblée, consistant à chemiser les colonnes entre les niveaux 6 et 8 et à installer quatre amortisseurs visqueux de chaque côté du bâtiment, aux niveaux critiques. Cette approche a permis de réduire considérablement les coûts de rénovation, de 20 millions à 5 millions de dollars américains, soit une économie de 75 %.
Groupe PrimeProperty
2022-2023
-
Centre-ville de Wellington
Construit entre 1964 et 1965, le 105 The Terrace est un immeuble de 23 étages et de 68 mètres de haut situé au cœur de Wellington. Sa structure se distingue par une conception composite unique, avec des colonnes en treillis d'acier enrobées de béton, un podium de 7 étages, une tour de 16 étages et un penthouse de 3 étages. Les premières évaluations sismiques ont mis en évidence la nécessité d'une rénovation sismique importante, notamment l'isolation à la base à mi-hauteur. Cette approche prudente, dont le coût était estimé à environ 20 millions de dollars américains, posait des problèmes considérables en termes de fonctionnalité du bâtiment et de perturbations pour ses occupants. S'appuyant sur les conclusions de l'étude de faisabilité, Miyamoto a élaboré une stratégie de rénovation ciblée, consistant à chemiser les colonnes entre les niveaux 6 et 8 et à installer quatre amortisseurs visqueux de chaque côté du bâtiment, aux niveaux critiques. Cette approche a permis de réduire considérablement les coûts de rénovation, de 20 millions à 5 millions de dollars américains, soit une économie de 75 %.
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