Sacramento

Centre administratif et parking du comté de Madera

Centre administratif et parking du comté de Madera

Miyamoto a assuré la conception structurelle de cet immeuble de bureaux et de palais de justice de quatre étages, d'une superficie de 130 300 pieds carrés (environ 12 100 m²), comprenant également un parking de 400 places. Ce projet a permis de regrouper les bureaux et les espaces judiciaires du comté, auparavant dispersés, réduisant ainsi les inefficacités et améliorant le service aux usagers. La structure est composée d'une ossature métallique reposant sur une dalle métallique en béton composite. Cette dalle est elle-même soutenue par des poutrelles ajourées légères de grande portée, offrant un espacement des poteaux de 50 pieds (environ 15 m) pour une flexibilité maximale et des vibrations minimales au sol. Des poteaux à larges ailes, reposant sur des semelles superficielles et associés à des portiques spéciaux, réduisent les charges sismiques et éoliennes. Des mini-pieux hélicoïdaux sont utilisés pour résister aux forces de soulèvement. Le bâtiment ainsi obtenu est léger et très économique.

Membres de l'équipe

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Client

Dreyfuss et Blackford

Année

2007

Échelle

130 300 pi²,
4 étages,
garage de 400 voitures

Emplacement

Madera, Californie

Centre administratif et parking du comté de Madera

Miyamoto a assuré la conception structurelle de cet immeuble de bureaux et de palais de justice de quatre étages, d'une superficie de 130 300 pieds carrés (environ 12 100 m²), comprenant également un parking de 400 places. Ce projet a permis de regrouper les bureaux et les espaces judiciaires du comté, auparavant dispersés, réduisant ainsi les inefficacités et améliorant le service aux usagers. La structure est composée d'une ossature métallique reposant sur une dalle métallique en béton composite. Cette dalle est elle-même soutenue par des poutrelles ajourées légères de grande portée, offrant un espacement des poteaux de 50 pieds (environ 15 m) pour une flexibilité maximale et des vibrations minimales au sol. Des poteaux à larges ailes, reposant sur des semelles superficielles et associés à des portiques spéciaux, réduisent les charges sismiques et éoliennes. Des mini-pieux hélicoïdaux sont utilisés pour résister aux forces de soulèvement. Le bâtiment ainsi obtenu est léger et très économique.

Client

Dreyfuss et Blackford

Année

2007

Échelle

130 300 pi²,
4 étages,
garage de 400 voitures

Emplacement

Madera, Californie

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