San Francisco

Commission des services publics de San Francisco

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Le service sera transféré de son emplacement actuel au 1990, avenue Newcomb, au 2000, rue Marin. Implanté sur un terrain de plus de 3,2 hectares, le nouveau campus de 37 600 m² comprendra six bâtiments, dont un garage de six étages d'une capacité de 556 voitures. Le deuxième bâtiment sera un immeuble administratif de quatre étages abritant un centre communautaire, des commerces et une place extérieure. Les quatre autres bâtiments seront un atelier d'usinage, un atelier de mécanique automobile et de menuiserie, et un entrepôt de 12 mètres de haut avec un atelier de compteurs. Le site comprendra également un groupe électrogène de secours sur une dalle de béton et une station-service avec deux réservoirs de carburant hors sol pour le diesel et l'essence. Miyamoto a réalisé la conception structurelle du projet. Le bâtiment administratif de quatre étages utilise des cadres contreventés à résistance au flambement (BRB) périphériques, fondés sur des pieux forés. Les trois ateliers de mécanique automobile/usinage sont conçus avec une combinaison de cadres BRB et de portiques sur micropieux. Le bâtiment du kiosque est constitué d'éléments en blocs de béton reposant sur une dalle/semelle. Nous avons également fourni une assistance structurelle et des conceptions pour l'aménagement paysager, les éléments architecturaux du site et des centaines d'ancrages et de supports pour des équipements spéciaux.

Membres de l'équipe

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Client

Mark Cavagnero Associates Architects

Année

2028

Échelle

405 144 pi²

Emplacement

San Francisco, Californie

Commission des services publics de San Francisco

Le service sera transféré de son emplacement actuel au 1990, avenue Newcomb, au 2000, rue Marin. Implanté sur un terrain de plus de 3,2 hectares, le nouveau campus de 37 600 m² comprendra six bâtiments, dont un garage de six étages d'une capacité de 556 voitures. Le deuxième bâtiment sera un immeuble administratif de quatre étages abritant un centre communautaire, des commerces et une place extérieure. Les quatre autres bâtiments seront un atelier d'usinage, un atelier de mécanique automobile et de menuiserie, et un entrepôt de 12 mètres de haut avec un atelier de compteurs. Le site comprendra également un groupe électrogène de secours sur une dalle de béton et une station-service avec deux réservoirs de carburant hors sol pour le diesel et l'essence. Miyamoto a réalisé la conception structurelle du projet. Le bâtiment administratif de quatre étages utilise des cadres contreventés à résistance au flambement (BRB) périphériques, fondés sur des pieux forés. Les trois ateliers de mécanique automobile/usinage sont conçus avec une combinaison de cadres BRB et de portiques sur micropieux. Le bâtiment du kiosque est constitué d'éléments en blocs de béton reposant sur une dalle/semelle. Nous avons également fourni une assistance structurelle et des conceptions pour l'aménagement paysager, les éléments architecturaux du site et des centaines d'ancrages et de supports pour des équipements spéciaux.

Client

Mark Cavagnero Associates Architects

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