Évaluations de la vulnérabilité du hangar Breda à l'aéroport de Milan Linate

Évaluations de la vulnérabilité du hangar Breda à l'aéroport de Milan Linate

Miyamoto a réalisé une évaluation sismique du hangar « Breda », une structure métallique construite en 1936 et considérée comme l'un des plus beaux exemples d'architecture métallique en Italie. La toiture est soutenue par deux poutres de 120 mètres de long, elles-mêmes appuyées sur quatre colonnes. Bien que Milan soit considérée comme une zone à faible risque sismique, ce bâtiment est essentiel à la protection civile en cas de séisme ; une évaluation sismique s'avérait donc indispensable. La première phase a consisté en une étude approfondie de la structure métallique, tandis que la seconde a porté sur l'évaluation de cette structure et des deux portiques en béton armé. Des essais de matériaux et une identification dynamique ont été effectués pour le modèle informatique ayant servi à l'évaluation.

Membres de l'équipe

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Client

SEA - Aéroports de Milan, SPA.

Année

2010

Échelle

-

Emplacement

Milan, Italie

Évaluations de la vulnérabilité du hangar Breda à l'aéroport de Milan Linate

Miyamoto a réalisé une évaluation sismique du hangar « Breda », une structure métallique construite en 1936 et considérée comme l'un des plus beaux exemples d'architecture métallique en Italie. La toiture est soutenue par deux poutres de 120 mètres de long, elles-mêmes appuyées sur quatre colonnes. Bien que Milan soit considérée comme une zone à faible risque sismique, ce bâtiment est essentiel à la protection civile en cas de séisme ; une évaluation sismique s'avérait donc indispensable. La première phase a consisté en une étude approfondie de la structure métallique, tandis que la seconde a porté sur l'évaluation de cette structure et des deux portiques en béton armé. Des essais de matériaux et une identification dynamique ont été effectués pour le modèle informatique ayant servi à l'évaluation.

Client

SEA - Aéroports de Milan, SPA.

Année

2010

Échelle

-

Emplacement

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