Miyamoto conçoit un immeuble mixte de 23 étages comprenant trois niveaux de parking souterrain, des commerces au rez-de-chaussée et cinq étages de bureaux. Les étages supérieurs seront occupés par des appartements en copropriété. Cette structure en béton est conçue selon des principes de pointe axés sur la performance, intégrant des amortisseurs sismiques aux étages supérieurs. Ce projet présente la particularité d'être alimenté en services mécaniques par une centrale énergétique indépendante qui desservira à terme plus de 30 bâtiments environnants. Cette centrale sera située au sous-sol du parking adjacent, étroitement lié à la tour. L'accès entre la tour et le parking se fait par les niveaux inférieurs, tandis que les neuf niveaux supérieurs du parking, en surface, sont accessibles aux piétons. L'objectif de cette conception est de fournir une structure qui non seulement réponde aux exigences de sécurité des personnes, mais qui permette également une exploitation optimale sans surcoût de rénovation après un séisme majeur.