Pour ce nouveau centre d'entretien et d'exploitation de bus, Miyamoto a utilisé une variété de matériaux et de systèmes structurels afin d'optimiser le rapport coût-efficacité des différentes fonctions du bâtiment. Nos ingénieurs ont combiné des fermes métalliques inclinées et des murs en maçonnerie pour le bâtiment d'entretien, ce qui permet un éclairage naturel optimal dans les ateliers. La station de lavage des bus a été construite en béton préfabriqué, un matériau facilement disponible localement, pour conférer à la structure une résistance fonctionnelle à l'humidité et à la corrosion. Enfin, afin de garantir une conception à la fois économique et durable, notre équipe a conçu le bâtiment administratif, inspiré des missions espagnoles, avec une combinaison de charpente métallique et d'ossature extérieure formée à froid. Ce centre d'entretien, d'exploitation, de ravitaillement et d'entreposage dessert 150 bus. Miyamoto International