La société Miyamoto Turquie a été chargée de transformer la zone côtière existante en un espace abrité afin que le bateau Akdeniz, désarmé et donné pour servir de navire-école, puisse y être utilisé en toute sécurité. La digue existante a été prolongée de 180 m (et élargie pour permettre la circulation des véhicules) afin que l'Akdeniz puisse rester en toute sécurité dans la zone abritée. Un quai de 35 m de large et 70 m de long a été construit, soutenu par des pieux en acier et une structure de pont en béton précontraint de 29 m de long, assurant la transition entre le quai et la digue, conçus pour le transport. Par ailleurs, trois jetées de 38, 48 et 64 m de long, reposant sur des pieux en acier, et des structures de pont en béton précontraint de 17 m de long ont été conçues pour permettre l'embarquement de petites embarcations.