Le pôle de mobilité du LTCC s'inscrit dans un plan plus vaste visant à promouvoir les transports propres dans le bassin du lac Tahoe et à encourager le personnel, les étudiants, la communauté et les visiteurs du bassin à utiliser des transports publics propres et écologiques. Visant à réduire la consommation d'énergies fossiles, le pôle est destiné à devenir la station de recharge de référence pour les bus électriques et les navettes du réseau de transport du Tahoe. La structure offre également un abri à ses utilisateurs et un espace de rangement sécurisé pour d'autres modes de transport écologiques, tels que les vélos et les planches à roulettes. Miyamoto a conçu une structure en acier reposant sur des fondations superficielles afin d'intégrer le design architectural ainsi qu'une borne de recharge aérienne pour les bus et navettes électriques. Récompenses : Prix Tallac 2020, décerné par la Chambre de commerce du lac Tahoe. Lieu : South Lake Tahoe, Californie. Année : 2019. Client : Architectural Nexus, Inc. Coût : 1 million de dollars. Superficie : 186 m². Miyamoto International