Miyamoto Turquie a réalisé l'étude géotechnique et structurelle pour le choix du système des cales sèches. Celle-ci comprenait la construction d'une porte d'accès pour les sections de tubes et l'évaluation des ancrages rocheux de la jetée située au large d'Üsküdar, dans le cadre du projet de traversée du Marmaray par tube. Ce projet, une fois achevé, a constitué la première liaison ferroviaire physique entre l'Europe et l'Asie.