Réutilisation adaptative et rénovation parasismique de l'hôtel Hyatt de l'aéroport de Los Angeles

Réutilisation adaptative et rénovation parasismique de l'hôtel Hyatt de l'aéroport de Los Angeles

L'immeuble de bureaux en béton de 13 étages avec sous-sol, construit en 1966, est en cours de transformation pour devenir l'hôtel Hyatt de l'aéroport de Los Angeles (LAX), qui comptera plus de 400 chambres. Parmi les principaux éléments de la rénovation figurent l'aménagement d'une piscine, d'un spa, d'un bar et d'un salon privé sur le toit. De nouveaux puits de lumière ont été créés sur toute la hauteur du bâtiment et le service d'ascenseurs a été étendu jusqu'au niveau des aménagements sur le toit. Le bâtiment a été mis aux normes parasismiques conformément au code du bâtiment de Los Angeles de 2014. Les travaux de rénovation comprennent de nouveaux murs de refend et des fondations en béton, ainsi que le renforcement des colonnes intérieures avec un polymère renforcé de fibres.

Le principal défi de ce projet est de préserver le caractère historique des colonnes décoratives en béton de la façade du bâtiment et d'ajouter les aménagements sur le toit avec un renforcement structurel minimal.

Membres de l'équipe

Aucune donnée n'a été trouvée

Client

Carrier Johnson + Culture

Année

2018

Échelle

280 000 pi²

Emplacement

Los Angeles, Californie

Réutilisation adaptative et rénovation parasismique de l'hôtel Hyatt de l'aéroport de Los Angeles

L'immeuble de bureaux en béton de 13 étages avec sous-sol, construit en 1966, est en cours de transformation pour devenir l'hôtel Hyatt de l'aéroport de Los Angeles (LAX), qui comptera plus de 400 chambres. Parmi les principaux éléments de la rénovation figurent l'aménagement d'une piscine, d'un spa, d'un bar et d'un salon privé sur le toit. De nouveaux puits de lumière ont été créés sur toute la hauteur du bâtiment et le service d'ascenseurs a été étendu jusqu'au niveau des aménagements sur le toit. Le bâtiment a été mis aux normes parasismiques conformément au code du bâtiment de Los Angeles de 2014. Les travaux de rénovation comprennent de nouveaux murs de refend et des fondations en béton, ainsi que le renforcement des colonnes intérieures avec un polymère renforcé de fibres.

Le principal défi de ce projet est de préserver le caractère historique des colonnes décoratives en béton de la façade du bâtiment et d'ajouter les aménagements sur le toit avec un renforcement structurel minimal.

Client

Carrier Johnson + Culture

Année

2018

Échelle

280 000 pi²

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